最好的办法，也只有继续保持低空飞行。
没有呼号。
也没有追踪的飞机，只有渔船上的点点灯火一闪即逝。
还有一些好象是村落的灯光。
杜丘看看手表，从牧场起飞到现在已经过了三小时。
他记起，飞机的续航时间是四小时。
由于一直以时速二百五十英里的巡航速度飞行，估计此刻已到东京附近了。
仅从岸上的地形，还看不出这里是什么地方。
过了一会，发动机「噗」的一响。
这是点火不良的声音。
接着又是「哗」的一响。
发动机失灵了！杜丘有些惊慌。
也许是由于精神作用，他感到自己好象被飞机拖着似的，沉重无比。
突然间，他想起看看汽油表，表针指在0上。
┅燃料没了！一股寒气袭上身来。
发动机很快就要停转，飞机势必失速坠落。
已经无暇考虑了，只有立刻降落。
他把机头朝向海岸。
海浪冲激着，泛起层层白沫。
点火不良的声响，一声接一声。
杜丘关小了油门。
刻不容缓了。
他掉转机头，使机身与泛着泡沫的海岸平行，做好水上降落准备。
就在即将失速之际，飞机开始倾斜着降落。
┅关小油门，飞到低空，然后滑行降落，在贴近海面时关闭油门继续下降，而在就要冲上海面的一刹那使劲拉起操纵杆。
这就是远波教给他的水面降落要领。
必须在着水之前的一刹那抬起机头，成
水平姿势降落在水面。
或者干脆让机头扬起，机尾先着水。
这是远波说过的一个诀窍。
另外，在拉起操纵杆的一刹那，一定不要发生目测错误。
由于害怕而过早拉起，就会失败。
觉得好像即将冲上了海面，而实际上还有好几米远的距离。
此刻，杜丘已经没有时间反复思索远波的这些指导了。
